举个例子，黄先生买的是一辆顶配宏光MINI EV，指导价3.88万元。
根据宏光MINI EV的续航里程手机APP显示，黄先生表示自己在充满电的情况下每天开30-40公里，然后开两天就会需要开始充电，基本上续航里程能够达到60、70公里上下，而且这还是自己每天基本只开10-20分钟除下雾气的情况下得到的续航里程，特别是在冬天早上开车的时候，本来以为续航里程很多，但是发现开两公里的话会显示掉电6公里以上，这个亏电是比较严重的。
如果每天使用距离超过60公里的话，建议还是选择170公里顶配的版本，这个版本可以满足需求，120公里续航版本的是真的有点够呛。
不过想一下这车才卖2万、3万，瞬间心理就平衡了，坦言比想象中的续航里程要好很多，因为自己提前有心理准备，所以自己完全是可以接受的。
此外，在东北、北方的车主们可得注意了，目前得到的反馈是黑龙江地区宏光MINI EV续航里程仅在45公里上下，相比于170公里的官方数据大打折扣。
当然了，宏光MINI EV受成本的制约，并未对电池包做出太多的防护措施，整车在冬季续航能力打折幅度肯定是远大于其它电动车。
所以如果是在北方，选车的时候还是得慎重些，毕竟它的实际续航你也有底了。
