营转非捷达能用多少年在营转非捷达能用8年的。
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营转非只限60万不限年限是真的吗
营转非只限60万不限年限是真的。
营转非只限60万不限年限是真的，根据《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》，网约车的报废标准是：网约车行驶里程达到60万千米时，就会被强制报废，若未达到60万公里但是使用年限达到8年，则会退出网约车经营，不得再作为网约车来载客营运。
比如，已使用7年的出租车，行驶者为了避免该车被报废，将使用性质变换为非营运汽车，这样就能躲避报废限定吗答案可否定的。根据新规，该车的使用年限并不是和其他自用轿车相同为无限期使用，而是按照出租汽车使用年限8年限定，只能继续使用1年。临近报废期不得转至外省新规内容：“变换使用性质或者转移登记的机动车距使用年限1年以内(含1年)的机动车，不得改变使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政范围。”解读：此前，不少出租车在临近报废期时，会“突击”将车籍转至外省，并将营运车辆的性质改为非营运车辆，换个油漆，当私家车再次上路。
营转非捷达能用多少年
营转非捷达能用8年。
依据《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限规定：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
租赁载客汽车使用15年；
小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年。
也就是说，营转非是8年还是15年需要看是什么车型和什么用途，如果是用于跑出租（如大众捷达）车的小型及以下的车型是8年，如果是非出租车的营运车或者中型出租车则是10年，如果是大型非出租车营运车或者出租车则是15年或者12年。
捷达品牌是国产还是合资
是合资车的。
捷达是合资车,不是国产车。捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业—,
一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市。
