什么是扭矩如何理解在扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩，在物理学中，扭矩等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米的。
关于什么是扭矩如何理解以及马力大还是扭矩大好，扭矩怎么理解，什么是扭矩？，扭矩有什么区别，扭矩指的是什么等问题，小编将为你整理以下的汽车知识：
扭矩是力矩吗
是的，扭矩是力矩的。
扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，
转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。
扭矩(Torque，也称为转矩)在物理学中就是特殊的力矩，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米N·m，此外还可以看见kg·m、lb-ft这样的扭矩单位，
由于G=mg，当g=9.8的时候，1kg的重力为9.8N，所以1kg·m=1N·S2，而磅尺lb-ft则是英制的扭矩单位，1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m，
可以算出1lb-ft=0.13826kg·m。在人们日常表达里，扭矩常常被称为扭力(在物理学中这是2个不同的概念)。例如：8代Civic 1.8的扭矩为173.5Nm@4300rpm，
表示引擎在4300转/分时的输出扭矩为173.5N·m，那173.5N的力量怎么能使1吨多的汽车跑起来呢?其实引擎发出的扭矩要经过放大(代价就是同时将转速降低)这就要靠变速箱、
终传和轮胎了。引擎释放出的扭力先经过变速箱作“可调”的扭矩放大再传到终传(尾牙)里作进一步的放大(同时转速进一步降低)，
最后通过轮胎将驱动力释放出来。如某车的1挡齿比(齿轮的齿数比，本质就是齿轮的半径比)是3，尾牙为4，轮胎半径为0.3米，
原扭矩是200N·m的话，最后在轮轴的扭矩就变成200×3×4=2400N·m，再除以轮胎半径0.3米后，
轮胎与地面摩擦的部分就有2400Nm/0.3m=8000N，即800公斤力的驱动力，这就足以驱动汽车了。
什么是扭矩如何理解
扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩，在物理学中，扭矩等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米。
扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的转劲。
扭矩越大，发动机输出的劲越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。
扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是大，只在某个转速时或某个转速区间内才有大扭矩，这个区间就是在标出大扭矩时给出的转速或转速区间。
汽车的扭矩越大越好吗
是的。
汽车的扭矩是越大越好。比如家用轿车,扭矩越大加速性越好;
货车扭矩越大,车辆拉的重量也会越大;越野车的扭矩越大,爬坡度也会越大;所以扭矩是越大越好。
