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可变悬挂和空气悬挂的区别是什么 可变悬挂可以加装吗

2024-07-26 16:30 阅读了

可变悬挂和空气悬挂的区别是什么在主要的区别是:空气悬挂是通过气压来调节悬挂的高度和舒适度,是现在高档车的标准配置之一;而可变悬挂则是一个大项,电磁悬挂、液压悬挂、空气悬挂等都是可变悬挂的一种的。

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可变悬挂和空气悬挂的区别是什么

可变悬挂可以加装吗

可变悬挂是可以加装的。

可变悬挂软硬调节后期可以加装的:

1、可变悬架是指可以手动或车辆自动改变悬架的高低或软硬来适应不同路面的行驶需求;

2、关于悬架的问题是消费者比较关心的一个因素,因为它直接影响到车辆的舒适性和操控性。然而以当今的科技水平来说,普通的弹簧避震很难做到两全其美;

3、在人们不断在汽车领域追求完美的过程中,可变悬架系统诞生了。可变悬架的作用是通过手动或车辆自动改变悬架的高低/软硬以适应不同路面的行驶需求。

可变悬挂和空气悬挂的区别是什么

主要的区别是:空气悬挂是通过气压来调节悬挂的高度和舒适度,是现在高档车的标准配置之一;

而可变悬挂则是一个大项,电磁悬挂、液压悬挂、空气悬挂等都是可变悬挂的一种。

一般空气悬挂控制汽车的高低,减震器控制汽车是运动还是舒适;

可以通过调节减震器里面气压的强度来控制底盘高度以及减震的软硬度。

可变悬挂指的是减震器可变阻尼,压缩阻尼大了,就会有硬的感觉,提升操控性能;

回弹阻尼大了,就会有反应迟钝的感觉、偏软、可以提升乘坐舒适感。

压缩和回弹比值最好在1:3,回弹阻尼永远要大于压缩阻尼,这样减震器才能发挥作用,才有存在的理由。

可变悬挂可以升高底盘吗

可变悬挂又称可调悬挂的。

可以自动或半自动的对车辆底盘升降进行调节。可调悬挂是指其性能可根据路面状况和汽车行驶状态而进行调整的一种悬挂。

可调悬挂,分为主动悬挂和半主动悬挂两种。全主动悬挂可以根据汽车的运动状态和路面状况,

适时地调节悬挂的刚度和阻尼,使其处于最佳减震状态。半主动悬挂不考虑改变悬挂的刚度,而只考虑改变悬挂的阻尼。

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