干式油底壳是什么在干式油底壳就是油底壳内没有发动机油，汽车的发动机是完全依靠压力润滑的。
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可以清洗油底壳吗
可以清洗油底壳的。
油底壳可以清洗。清洗时，需要拆下油底壳。清洗后，您需要更换新的油底壳垫片，然后装回油底壳。
所有的汽车发动机都有油底壳，也称为曲轴箱。
油底壳内部是储油处，油底壳上方是发动机的曲轴。
发动机不是一个整体。发动机从上到下由气门室盖、气缸盖、气缸体、油底壳四部分组成。
一些超级跑车或赛车会使用干式油底壳，这是为了确保发动机在极端条件下的润滑。
如果在某些极端情况下，发动机的润滑跟不上，发动机就会瞬间报废。
一般家用车不会采用干油底壳的设计。这种设计成本太高，所以不会用家用车。
其实不需要清洗油底壳，但是要清洗变速箱的油底壳。
因为不会经常换变速器油，但是变速器会磨损，所以变速器的油底壳上有很多金属屑。
如果要拆卸变速器油底壳更换变速器油，需要在安装到变速器上之前清洗油底壳。
发动机的油底壳其实还是比较干净的。
干式油底壳是什么
干式油底壳就是油底壳内没有发动机油，汽车的发动机是完全依靠压力润滑的。
早在很多年前，干式油底壳就已经存在了，当时主要是用在小型摩托车的身上，作用是改善润滑的性能。
就目前而言，干式油底壳逐渐在汽车上使用，主要是用在赛车运动与汽车改装领域。
此外，干式油底壳也拥有很多的优点，例如：可以有效提高汽车发动机的功率，促使发动机可以更加好地运行。
总的来说，干式油底壳的存在是利大于弊的。
干式油底壳可以焊接吗
可以的。
油底壳破了可以焊接，焊接油底壳是可以的，只要焊接的好不漏机油，用还是一样的用，机油吗也没事不会对发动机造成伤害的。
1.一是直接更换，费用稍高，如果为了节约成本用副厂油底壳的话一定要注意用原厂的粘合胶;
2.二是将原来的放油螺丝口拓宽，使用更大的螺丝，需要一定的技术，但是费用比较低。
