日本车和德国车哪个好
1、日本车和德国车相比，日本车更好。日本汽车的发动机耐久性确实比德国汽车好，一些日本车主更适合家庭使用，稳定性、可用性和耐用性都是必需的。正是因为这个原因，日本汽车在中国有着巨大的市场需求。
2、日本汽车的专有同义词是燃油经济性、质量稳定性、舒适性和低综合使用成本，它们省心、省油、省钱，大小毛病也都会有，具有优异的耐用性和出色的保值，维护和零配件的成本相对来说比较低，也正是因为这些，消费者才能认可它们。
日本车为什么变态的耐用
1、因为质量过硬，所以日本车变态的耐用。现阶段在我们的眼中中，丰田汽车、广州本田、凌志雷克萨斯等日系知名品牌全是皮实经久耐用的代表。实际上 日系车皮实的这一印像早在十几年前就早已深层次我国大家心里，那为何日本车为何超级变态的经久耐用？
2、先在技术上剖析，日系车实际上 在汽车发动机的构造等领域是比不上欧洲车型精妙的。这就是由于日系车一般只能把历经反复试验证实的技术性推广到批量生产车里，因而日系车多使用的是十分完善的技术性。对比起欧洲厂商激进派地推广新技术应用拓展销售市场，日系厂商就看起来传统多了。
3、从零配件供货层面也致使了日系车皮实经久耐用的特性。现阶段高端的零件经销商除开在欧洲，别的的绝大多数都聚集在日本，比如日本的电装（Denso）、爱信等。与此同时这种零件企业的股份里都是有日系厂商的股权，因而汽车厂能同时对零件的产品质量开展把控，性价比高的并且价位还低。
4、有些人也许感觉选车的人都不可能买日本车，实际上这种见解不太客观性。我们在比照多台车好或不太好时，知名品牌要素是至关重要的，可是依然需要依据具体的驾车情况开展分辨。假如只是凭着一个日系车的原有印像去分辨得话，很有可能就错过高档车了。
日本是靠左行还是右行
日本是靠左行驶的。
日本的驾驶座在右边，所以日本车在路的左边行驶。
据说日本靠左通行源自于江户时代。江户时代的日本很多道路比较狭窄，武士们通行时比较吃力。
而且武士们大多将武士刀插在左腰，如果靠右通行的话，擦身而过时就会和对向的人磕碰到，因此渐渐形成了靠左通行的习惯。
当然，除了这种说法，还有另外一种说法是日本武士经常打斗，左侧往往容易被偷袭，走在缺乏保护的左侧时，在被偷袭时右手能够更加迅速拔刀反击，因此他们就习惯了左边行走。
当这些武士都靠左走时，平民百姓们自然不敢靠右走和他们迎头碰面，也只好跟着他们左走。
