说起国产皮卡，相信大家第一反应就是长城炮，其不仅有着霸气的外观，更是以过硬的技术和强悍的性能表现，以及庞大的受众群体，仅用2年时间就斩获了20万台的销售业绩。
炮的家族成员可谓是琳琅满目，从乘用版到商用版；从汽油版到柴油版；从两驱到四驱车型，版本甚至超过了30种。
而这次借助成都车展，炮家族再添新成员，那就是越野炮珠峰版。
这次的越野试驾也是围绕着这款新车来进行的，同时到场的还有火炮和越野炮。
接下来就让我们一起从都市走进丛林，感受一下皮卡的越野风采吧。
当然，试驾之前还是先来了解一下这三款车的不同之处。
外观方面，越野炮珠峰版采用了更加粗犷的金属保险杠和轮眉，同时也使用了专属的8848灰，与之配套的是18英寸的轮毂和AT胎，也算是对越野炮的一种完美诠释了。
火炮则是主打硬派玩具风格，配备了越野炮的硬核装备后，用更加灵巧的车身尺寸与消费者相见，绝对能够让人眼前一亮。
内饰的变化并不是太大，依旧采用了经典的造型设计，实用中不失大气和科技感。
座椅方面，炮从来不会让人失望，虽然第二排会有硬伤，但是这丝毫没有难道长城的设计部门，用更为充实的填充来弥补先天缺憾。
总结：
在这次试驾会上，炮还推出了另一位家族成员机车炮，这也是首款专门为摩托车打造的车型，现场也只是进行了静态展示，至于它的表现如何还要等该车上市以后才能真正体验到。
炮作为一个单品车型，在其他品牌看来可能只是一个皮卡而已，但是对于长城来说，炮完全就是一个底座，甚至可以说像极了变形金刚，只要你敢想，就没有炮做不到的，机车版、越野版、旅装版、电装版等等，这么多的版本被演化出来，从而满足每位消费者对于皮卡车型的个性需求。
炮上市2年以来，我们一同见证了它的成长，我们也衷心希望它可以越来越好，早日在全球市场中一炮而红！
