进入雨季，天气变幻莫测，时而烈日当空，时而狂风大作，时而雷雨交加。
对于广大有车一族而言，雨季出行最令人头疼的就是车辆涉水；而对于热爱户外越野的用户而言，也需要面临复杂多变的涉水路况。
众所周知，车辆涉水是大忌，如果处置不当，就可能造成各种严重的后果。
那么，作为长城炮的车主，雨季日常出行以及户外越野涉水的时候，需要掌握哪些车辆涉水要领呢？请继续往下看！
涉水路段莫慌张，科学通行保平安
每年的雨涝多发季，因为汽车涉水导致的人身财产损失案例时有发生，雨天驾车出行，要时刻具备风险防范意识，做到防患于未然。
面对不明深浅的涉水路段，最好先减速或停车观察，通过参考水位标线、建筑物、树木，或者参照前车涉水情况大致判断水位，水位较高时切勿强行通过，在无法判断积水深度的情况下尽量绕行，不要强行通过。
不同车辆的最大涉水深度不一样，普通轿车的最大深水深度一般为400mm左右，SUV车型稍高。
驾驶普通的家用车，当水位达到400mm就要谨慎通行了。
对比之下，长城炮的涉水能力更为强大，以长城炮越野皮卡为例，该车型原厂标配涉水喉，使得发动机进气口位置大大提高，涉水深度可以达到700mm，面对城市的低洼积水路段显然更加胸有成竹。
当然，即便长城炮的涉水能力再强大，车主也需要科学驾驶、规范驾驶，并注意涉水后的车辆检查。
通行涉水路段时，应当采取科学的驾驶技巧，全程保持低速匀速行驶，尽量避免激起水浪，以免发动机舱和驾驶舱进水。
同时，通行过程要做到全程连贯，中途不要收油门，以免排气管倒吸积水进入发动机内，直至驶离积水路段。
涉水行驶过程中，如发现车辆突然熄火，切勿再次启动，应当第一时间断电并请求救援，交由4S店或者修理厂进行处理。
发动机涉水熄火可能是因为积水进入缸体，此时如果强行启动，会导致发动机出现严重的机械故障，造成不可逆的损害。
涉水检查不可少，排除问题车况好
即便车辆在涉水行驶过程中没有突发任何故障，也不意味着万无一失，涉水后的车辆，可能会出现各种暗病。
长城炮涉水行驶后，出于便利性和经济性的原则，建议车主发挥自己的动手能力，先对车辆的基本状况进行自查。
长城炮的360环视、雷达控制模块、喇叭、压缩机总成、绞盘总成、灯光、玻璃升降器总成、前风窗洗涤壶总成、220V逆变器以及起动机，涉水后都是可以自行检查的。
操作方法也很简单，先启动车辆，如果发动机能够正常启动，说明起动机正常。
然后，对360环视、喇叭、压缩机总成、灯光、前风窗洗涤壶总成、玻璃升降器总成进行检查，只需正常使用这些系统（部件），看是否正常工作，逐个排查即可，找出未能正常工作的系统（部件）。
值得注意的是，长城炮雷达控制模块的故障可通过故障码的形式显示出来，可留意仪表故障码进行判断。
检查灯光系统时，不仅要检查照明功能，还要查外观（比如灯腔内部是否积水、堆积淤泥）。
检查玻璃升降器总成时，需要对四门连续升降5次，均正常后方能排查问题。
而检查220V逆变器，直接打开开关后，看指示灯是否亮。
如果长城炮严重涉水，除了以上自检以外，还建议到服务站进行深度的检查。
一般情况下，服务站会对以下部件（系统）进行检查，包括蓄电池+发电机、电动转向器、曲轴位置传感器、发动机附件轮系、涡轮增压器、变速器通气管、变速器总成、散热器、中冷器、油冷器、风扇、驱动轴/传动轴护套、燃油通气阀管、分动器总成、空气滤清器总成等等。
未雨绸缪，才能更好地面对雨天！以上就是关于长城炮的涉水后车辆检测指南，你学会了吗？
