爱一人，倾一城，南京这个城市的每一个角落里，都充满了那种难以让人忘怀的回忆。
亦或者像家里的老K3一样，残存着父辈的温度，但又历久弥新，总会让人记起那些温馨的片段。
但时不时也会有一丝恨意，为什么不坏呢？坏了，也好去换个新款。
4月27日，全新一代K3，在风光旖旎的古都南京举办试驾会。
让参与者全方位体验到全新一代K3在美学设计、澎湃动力和智能互联上的越级产品优势，感受新生代轿车从开门倾心、开车随心、开后舒心的一体式驾乘魅力。
长轴距，短悬挂，采用Design KIA的设计理念的全新一代K3，会给人一种由远及近的运动风。
辨识度极高的虎啸式前脸配以亚光银饰条，以及闪电式线条设计的LED日行灯，犹如从远处出来了不羁的风。
静态美学中注重的是比例，必须要说的是，起亚的设计师深谙此道。
突出的前车头设计即符合了碰撞中的行人保护标准，又营造出一种前冲的劲力十足的质感。
侧面车头采用了鲸鲨式仿生学设计，这一点又对动态美学进行了提升，配合高比例的门、窗尺寸比，让整个侧身透出了庄重而不失运动的韵味。
双腰线设计算是动态美学中的点睛之笔，从侧翼子板一直延伸到尾灯。
在尾部，并对尾灯串联，营造出了一体的环抱感，教科书式的将运动感与私密感完美的结合在一起。
略有不足之处是这个17寸的轮毂，由于扁平比的关系，从远处看会给人一种小一号的错觉。
打开车门，抓住眼球的一定是这个悬浮式10.25英寸液晶中控屏，最大化提升了车内的科技感，显示清晰触控反应迅速，且位置与驾驶员视线平行。
最为惊艳的是智能语音助手，在驾驶过程中的几次对话，识别准确而且反应极其迅速。
驾舱内以大面积的柔软皮质包裹，辅以手工缝线精致勾边，手感和色泽极佳。
运动式圆形空调出风口、三幅式多功能方向盘、双模高透式天窗、彩色压线运动仿皮座椅等配置简约而又不失档次。
那动力表现部分，我们试驾的这套1.5L+IVT的组合，给我留下了极其深刻的印象。
起初，大部分人的想法都是1.5L发动机是不是有些过时。
当右脚与油门接触的一刹那，你会即刻否定之前的种种。
首先行驶质感上，这套动力总成的匹配极为精秒，动力输出线性，且富有一定韧性，低于2000rpm时发动机调校注重舒适性，而激烈驾驶时输出状态突然变得激进起来。
这一切要归功于Smartstream动力传动系统，这套系统由一部1.5L自吸发动机和IVT智能无级变速箱组成。
其中，发动机最大功率达115Ps，最大扭矩达到144N·m，通过双喷油嘴、机体轻量化、只能冷却及燃烧室结构优化等独有设计，百公里综合工况油耗仅5.1L。
而更为精进的是这套IVT变速箱，结构上他属于无级变速中的一种，但结构上优化之后，有更好的输出表现。
首先，这套IVT系统采用了链条式传统结构，在设计之初就考虑到了减少打滑的问题，并通过对传统CVT结构上增加一级离合器，更有效的完成动力传递与切开的转化。
很多参与试驾者都纷纷表示，IVT系统在激烈驾驶中，感受上基本与AT无异，但又兼顾了CVT系统对燃油经济性的优化，更重要的是将换挡冲击将至了最低。
重新调校的底盘也带来毫不逊色的操控体验。
K3的后悬挂减震系统中，采用了簧筒分离的结构，除了支撑更大的后备箱容积之外，整个弹簧的行程缩短，对车辆侧向支撑完成了进一步的优化。
短簧的优势，还体现在后轮的循迹方面，压缩行程越小则后轮的循迹性越高，而这里面所带来的驾驶乐趣只能意会不能言传。
阻尼筒的角度也变为几乎与地面垂直，这样做的好处是可以提供更大的阻尼筒行程，来优化后排乘客的舒适性。
安全配置方面，全新一代起亚K3集成FCA前方防撞辅助、LDW车道偏离辅助系统、LKA车道保持辅助系统、BCW盲点碰撞预警、HBA自动灯光调节系统、DAW驾驶员注意力提醒等高级驾驶辅助功能，既能很好辅助驾车新手，也能使老司机驾驶更轻松。
而在ESP车身稳定系统、HHC上坡辅助、自动驻车等实用性功自然成为了标配。
除此之外， 全新一代K3以2700mm的超长轴距加以巧妙优化，实现了领先同级别车型的驾乘空间。
尤为一提的是，全新一代K3后排平整化的地板设计，使腿部空间以及肩部活动空间都非常充裕。
并且，整车座椅包裹到位，符合人体工程学设计，具备极佳的支撑和舒适性。
并且，全新一代K3后排还配备两个可独立调节的空调出风口，便于满足后排乘客对于温度调节的需求，更好地提升乘坐体验。
为周全年轻人的自驾热潮，全新一代K3拥有同级别最大容积的后备箱，其内部空间宽敞规整，502L的容积可满足一家人行李放置需求，出行远游自在掌控。
值得一提的是，全新一代K3的NVH性能也尤为强势，在东风悦达起亚极致造车品质的基础上辅以多项降噪措施，通过低噪轮胎、发动机静音链条、底盘装甲大面积覆盖等方式从源头控制噪音，更大量采用吸音、隔音材料，有效抑制噪音，带来超越图书馆级别的静谧享受。
试驾手记：本次试驾全新一代K3，让我们感受到东风悦达起亚始终坚持以消费者需求为导向的初心，以诚意满满、真材实料的产品实力，为年轻一代驾乘者创造开心的用车体验。
全新一代K3不仅在外观设计上全新换装，在动力先进性、操控乐趣感、驾乘舒适度更进行了全方位升级，以全新的价值理念，为90后用户提供了一体式的出行解决方案。
相信全新一代K3在5月中旬上市后，将以年轻一代动感轿车之姿，成为90后购车首选。
