皮卡车型凭借着超强的拉货能力与皮实耐用的口碑，越来越受到市场的关注。
不过我国在这一市场中两极分化现象极为明显，一类是以福特F-150、红杉等车型为代表的豪华大皮卡，另一类则是以自主品牌为代表的低端拉货皮卡。
如今皮卡在国内多处地区开始解禁，可以说皮卡的春天正在到来，而长城皮卡顺势推出的长城炮能否打破这一尴尬局面，实现国产皮卡高端化呢，请您往下看。
今年成都车展中，长城汽车推出了长城炮车型，该车型将市场进一步细分，根据消费者的不同需求推出了越野版、商用版和乘用版，越野版和商用版都有特定的用途，其中乘用版是最适合普通消费者的一款，售价区间为12.68~15.98万元。
长城炮定位一款大皮卡，在外观上绝对不含糊，从车展展台极高的关注度就可以看出。
无论是全新的LOGO，还是大面积镀铬装饰，都让其极具力量感，搭配全LED大灯，也同样具备很强的高级感。
内饰方面，其整体不论是用料还是造型都有着较强的乘用化风格，左右对称的设计看上去十分的舒展大气，并且提供了科技感纹理、棕色仿木纹饰板及棕白双色皮革材质三种搭配，甚至像全液晶仪表这种配置都出现在了它的身上，整体感觉更像是主打科技感与质感的SUV车型。
动力方面，长城炮搭载了型号为GW4C20B的2.0T汽油发动机，最大功率为197马力，传动系统匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，并具备四驱系统。
长城炮相比长城汽车以往的风骏系列皮卡有了翻天覆地的变化，从根儿上的乘用化以及全面的升级让长城炮彻底摆脱了低端拉货工具车的标签，更适合懂得生活、热爱生活的人们。
粗旷的外观，实用的配置，不错的动力和行驶质感让人们对国产皮卡车型有了一个全新的认识。
