【汽车大世界试驾评测】提及合创这个品牌也许大家有些许陌生，听着像是某个新势力品牌，实际上它是由由珠江投管集团、广汽集团和蔚来汽车共同投资的汽车品牌。
提到它背后的大股东珠江投管集团，相信广东地区的朋友就家喻户晓了，它的产业覆盖了大型能源、基础设施投资、文化电竞动漫影视、商业地产、电力路桥、智慧金融等多个领域，而最近在英雄联盟全球总决赛上面夺冠的EDG，也是旗下的公司。
而我们本次试驾的主角合创Z03，就是和兄弟企业EDG联动，为Z世代打造的专属座驾。
合创Z03是合创汽车旗下的第二款车型，定位于纯电紧凑型SUV，售价13.28-16.88万元。
要想吸引Z世代关注，首先要有高颜值，合创Z03采用了战力美学的设计理念，满足了年轻人对于个性、前卫、新潮元素的追求。
前脸采用了封闭式的设计，造型狭长的前大灯和环形灯带融合，打造非常犀利的目光。
前保险杠区域，左右加入了竖条的LED灯带和雾灯，配合下方类似獠牙的银色饰条，视觉效果突出。
车身侧面采用隐藏式门把手，粗旷的轮眉造型给车辆增添了几分硬朗的气质。
轮圈造型采用刀锋战士的设计风格，带有空气动力学设计。
该车长宽高分别为4602/1900/1645mm，轴距达到了2750mm。
车尾造型也具有一定的前卫科技感，尾灯组采用贯穿式设计，配合宽大的下保险杆，拉宽了尾部的视觉感受，缕空式刀锋尾翼，为它增添了几分运动感。
内饰方面，新车采用富有科技感的内饰设计，三辐式多功能方向盘搭配两块悬浮屏幕集成了大部分车内的功能，营造简约的设计风格。
新车搭载的10.25英寸仪表盘和14.6英寸中控大屏，在同级别还是颇具科技感的。
中控大屏搭载了H-VIP智驾互联系统，集成音乐、视频、地图等常用娱乐行车APP，同时具有语音唤醒功能。
虽然合创Z03是一款紧凑级SUV，但是空间表现却是它的一大亮点，特别是后排的乘坐空间，可以轻松的翘起二郎腿。
除了提供优秀的乘坐体验外，它也能通过拓展，为我们创造更多样的生活方式，将前排座椅放平，我们就能够拓展出两张懒人沙发，开启露营模式，配上投影仪以及幕布，就可以在车内看电影、玩游戏，解锁更多玩法。
合创Z03一共有两套三电配置，分别是135kW永磁电机+64.6kWh电池包，CLTC工况续航510公里；以及160kW永磁电机+76.8kWh电池包，CLTC工况续航620公里。
我们本次试驾的是135kW的车型，官方零百加速成绩为7.9秒，对于一台家用纯电车来说足以。
此次试驾的试驾线路从广州塔下的元知商学院出发，前往有广州香山之称的石门国家森林公园，全线往返220多公里，涵盖了城市道路、高速公路、盘山公路等多种路况。
合创Z03还有NORMAL、ECO、I-PEDAL（单踏板）以及SPORT等4种驾驶模式选择，并对应有不同的能量回收设定。
在城市道路走走停停的路段，ECO模式下的电门响应有些慵懒的感觉，稍有迟疑就很容易被人插队，NORMAL模式是笔者本次试驾体验使用最多的驾驶模式，电门响应很及时且平顺，并且几乎感受不到能量回收的拖拽感，当上了高速之后尝试开启SPORT模式，电门反应更加积极，中后段的加速也是越踩越有。
I-PEDAL单踏板模式我放在了盘山公路的下山路段，速度把握得好几乎不需要踩刹车踏板，整段下山路跑下来还为续航里程增加了几公里。
合创Z03所搭载的HYCAN Pilot 2.0驾驶辅助系统最大的亮点是支持语音开启，其包含了全速域智能巡航、车道偏移预警、车道保持、紧急制动、影像+雷达等一系列驾驶辅助功能，基本涵盖了从开车到停车的全过程，让驾驶更轻松。
底盘悬架方面，合创Z03和广汽埃安AION Y一样，底盘都是来自广汽。
它采用了前麦弗逊、后扭力梁的搭配，并且这套悬架调校的偏舒适，应对路面细碎颠簸时候能够很好的吸收过滤。
在盘山公路行驶时，支撑性以及循迹性都十分不错，底盘调教能给人厚重的感觉。
总结
合创Z03的理念更为贴合当下年轻用户的需求，汽车不仅仅是一个代步工具，它还能为用户解锁更多的应用场景，外观设计时尚潮流，智能科技配置丰富，空间灵活实用，可以说，合创Z03是为当下年轻人量身打造的。
加上广汽以及珠江投管的背书，在这种强强联合下所推出来的产品，相信对于热爱生活、享受生活的你值得去体验。
