3月16日，从官方获悉，全新阿斯顿·马丁DBX707上市。
新车售价324.8万元，并预计2022年第三季度开始交付中国客户。
动力方面，DBX707搭载最大功率520kW的4.0升双涡轮增压V8发动机。
外观方面，阿斯顿·马丁DBX707基本延续普通版车型设计并配备专属运动组件，整体视觉感受更加激进。
前脸部分，新车采用阿斯顿·马丁家族式进气格栅造型，更大尺寸中网搭配两侧LED灯组辨识度极强。
此外，DBX707还在引擎盖上增加了大尺寸通风口并配备设计更加运动的前唇组件。
新车侧面采用扁平化造型设计，略微向尾部降低的车顶更具动感。
此外，该车前翼子板位置带有扰流设计，搭配碳纤维侧唇运动感十足。
值得一提的是，DBX707标配碳陶瓷制动盘（CCB），前后制动盘直径分别为420毫米、390毫米，并配备六活塞卡钳，制动系统将簧下重量降低33公斤。
另外，DBX707还搭载专属设计的可调阻尼减振电磁阀及三腔室空气弹簧。
新车尾部采用贯穿式LED光源尾灯组，大尺寸扰流板和造型夸张的尾部扩散器组件，搭配双边共四出排气系统整体运动感十足。
内饰部分，阿斯顿·马丁DBX707配备大尺寸液晶仪表与中控触摸屏幕，搭配三辐式方向盘整体运动感、科技感十足。
此外，新车还提供Accelerate竞速级内饰主题，其包含Alcantara®车顶内衬、暗铬色内饰基调及椅背阿斯顿·马丁徽标绣饰，进一步提升车内驾驶氛围。
动力方面，全新阿斯顿·马丁DBX707搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率520kW，峰值扭矩900牛·米，匹配全新9速湿式多片离合器自动变速箱。
性能方面，新车0-100公里/小时加速时间3.3秒内，最高时速达到310公里/小时。
另外，该车还对悬架、刹车、电子系统和空气动力学进行优化。
