丰田亚洲龙在2019年才正式进入中国市场，此前，这款车已经在北美市场征战了20余年，是一款家喻户晓的车型，并且是作为丰田的旗舰轿车而存在。
日前，中华网汽车从海外获悉，亚洲龙将正式在北美市场停产，主要原因在于这款车的市场表现平平。
据了解，亚洲龙在2019年北美市场全年共销售27767台，同比下降17.3%，2020仅销售18421台，而今年上半年共销售10328台，虽然略有起色，但仍然未能力挽狂澜。
丰田亚洲龙在2019年才正式进入中国市场，此前，这款车已经在北美市场征战了20余年，是一款家喻户晓的车型，并且是作为丰田的旗舰轿车而存在。
日前，中华网汽车从海外获悉，亚洲龙将正式在北美市场停产，主要原因在于这款车的市场表现平平。
据了解，亚洲龙在2019年北美市场全年共销售27767台，同比下降17.3%，2020仅销售18421台，而今年上半年共销售10328台，虽然略有起色，但仍然未能力挽狂澜。
