据外媒报道，据一位知晓内情的生产预测人士透露，宝马正考虑在其产能利用率不足的墨西哥装配厂生产其畅销车型——X3紧凑型跨界车。
此举将释放宝马美国工厂的产能，以满足客户对其整个跨界车产品线的需求。
宝马X3，图片来源：宝马汽车
宝马集团首席执行官Oliver Zipse透露将在墨西哥生产跨界车，但没有透露具体计划。
墨西哥将在集团的全面布局中发挥重要作用。
Zipse说道，未来可能X系列跨界车的生产将从美国转至墨西哥，因为该系列车型的需求非常高。
宝马在美国的跨界车销量增长迅速。
去年，宝马在美国共销售了204,658辆X系列车，同比上升55%。
相比之下，根据汽车新闻研究与数据中心（Automotive News Research & Data Center）的数据，同期美国豪华轻型卡车的整体销量增长了约24%。
目前尚不清楚宝马将X3生产转移至墨西哥，是否意味着宝马将在北美建立第二条生产线，还是仅仅将该车型的生产迁往墨西哥。
2021年，X3是美国销量最高的豪华紧凑型跨界车，销量达到创纪录的75,858辆，占宝马在美国总销量的22.5%。
X3在美国的工厂是宝马全球最大的汽车组装工厂，位于斯帕坦堡附近的南卡罗来纳州格里尔。
该工厂还同时生产X4、X5、X6和X7，是宝马跨界车的全球生产中心。
根据AutoForecast Solutions的数据，2021年，该工厂的产能利用率为96%，其中X3车型的产量约占该厂去年总产量的27%。
将X3的生产从美国转移至墨西哥，能释放美国工厂的产能，扩大该工厂其他跨界车型的产量，宝马将于今年第四季度开始生产一款新型跨界车。
宝马墨西哥工厂位于圣路易斯波托西东南部，斥资10亿美元建设，目前生产宝马紧凑型2系和3系轿车。
据悉，该工厂当前年产能在17.5万辆，但去年的产能利用率只有42%。
Zipse曾在该工厂2019年开业时表示，其发展潜力巨大，如果后续有需求，该工厂规模可以扩建，与其美国南卡罗莱纳州工厂相媲美，后者的年产能在45万辆。
