如下图所示在中控屏上可选择切换驾驶模式。
下面介绍这几种模式。
①经济模式（ECO）
行车电脑调整喷油规则，限制了喷油量。
这时候，发动机的洪荒之力被限制，此刻将油门踩死也不会立刻提高加速度，有点有气无力的感觉，“肉”感稍重一些。
②标准模式（normal）
车辆各项参数都相对平衡，能适应绝大部分的路况，驾乘感受也差强人意。
减震上不会过硬或疲软，动力输出较为充沛迅捷。
③运动模式（sport）
延后升挡时机，降挡提前，入运动挡后初始阶段就输出高扭动力，保证车辆动力持续强劲。
车子犹如猛虎下山，车辆稳定性能也会相对下降。
不过，动力强劲增加油耗，同时加大了发动机以及变速箱的磨损。
时不时“运动”一番，可以通过该模式来清除积碳。
④舒适模式（comfort）
悬架表现更加柔软线性，方向盘反馈更及时，发动机转速维持在较低的范围。
无论是颠簸的路况，还是突发情况的深踩刹车或油门，车身舒适度皆能提升一个挡次。
动力缓和，不会让人感受到顿挫感。
