①气门油封
气门主要是起到密封作用，防止机油渗入燃烧室，但随着时间的推延，气门油封会出现腐蚀老化，造成密封性能下降，机油就会顺着气门渗入气缸，和燃油混合燃烧。
解决方法：更换气门油封，确保气门的密封性。
②活塞间隙过大
长时间的使用汽车，积碳会附在活塞上，同时也会有一定的磨损，一直不去清洗处理的话，活塞间隙就会变大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油，严重的话还会导致发动机“爆缸”的现象。
解决方法：更换活塞环即可，平时也多注意定期给活塞进行清洗，这也算是一种预防烧机油的方法。
③机油油量
机油量过多，那多出来的油就会渗入燃烧室燃烧产生积碳。
如果一直放任不管，车辆就很容易或产生烧机油现象了。
解决方法：将超出刻度线的机油抽出即可。
一般维修店就能处理，费用也不是很贵。
如果想自己解决也是可以的，只需要准备注射管和打点滴的塑料管，连接注射管和塑料管，然后直接把机油尺拔出，将塑料管插入其中，最后只要将多余的油量通过注射器抽出即可。
发动机烧机油问题还是很严重的，倘若车辆出现烧机油的现象，除了油耗上升，也会造成机油燃烧不充分，严重一点的就会导致车辆的氧传感器损坏，出现大量积碳，会堵塞三元催化器，导致发动机出现无法修复的严重性。
所以说，早发现问题，就要早治疗，以免造成发动机无法修复。
