既然Model Y是“特长生”，那它必然有做得好与不好的方面， 在我个人看来，Model Y唯一做得不够好的就是它的做工水平，外观方面有些钣金件的接缝实在不怎么走心。
可能唯一值得庆幸的是，国产Model Y的做工其实已经比海外版本好很多的了。
是不是特斯拉就不care做工这方面呢？并不是，像Model X、Model S的做工就很好。
Model 3和Model Y这么水归根到底还是成本的原因，毕竟现在国内有像小鹏汽车P7、比亚迪汉等又便宜又很好的产品，如果Model Y不能将价格压下来，销量必然会受到很大影响。
此外，对于我个人而言，特斯拉系列高度相似的外观设计也不是一个很好的做法，车企不应该在设计成本上过多地节省，这样会让车辆失去一些性格，同时也会增加我们选车的成本。
Model Y做得好的地方，是它符合人们对于新四化汽车的要求，尤其是在智能化这个方面做得相当出色，它全车的智能化系统和功能用起来相当顺手，给人的感觉就是一款很成熟的产品。
此外，Model Y还配备了很多不一定有用但绝对能吸睛的功能，譬如说可以用方向盘控制的赛车游戏、哨兵功能、召唤功能、露营模式等等，你会感觉到它相当有科技感。
总结
如果你想体验智能汽车、电动汽车与传统汽车的不同，Model Y会是一个很好的选择。
而且Model Y就像一把标尺，开过这款车之后，什么样的电动车好什么样的电动车坏，你心里都会有数。
