现在你去订车销售告诉你的基本上都是要等，这在很大程度抑制了大家下订，所以要再过多三个月至半年，小鹏P5的产能应该就能放开，到时候我们就能看到小鹏P5的真实市场反馈怎么样。
有留意到网上有部分人说小鹏P5千万不要买，其中一个原因就是上面提到的订车问题，还有一个原因是这款车在驾控方面表现很一般。
小鹏P5这款车针对的是有用车需求的家庭用户，所以底盘调校必然不能朝着运动化的方向它的感觉偏软，平路上开舒适性挺好，但支撑不足，拐弯时侧倾比较明显。
此外它的动力性能也不怎么彪悍，在运动模式之下，小鹏P5没有P7那种能让你有一丝眩晕的加速能力，好在起步时电机的那种大扭力感还是有的，到了中高速再加速会变弱很多。
切换到标准模式，电机起步的特性被削减了许多，但也并没有为了省电而压制电机的输出，整体感受很平稳，适合日常在城市道路行驶。
电动车的经济模式体验都不怎么好，小鹏P5也不例外，电门的响应速度慢了很多，一脚踩下去要等一会才有反应。
不过小鹏P5的智能程度与花哨程度很高，比较适合那些科技控。
除了NGP之外，小鹏P5还搭载了全场景语音系统，能够根据你的语意猜测你的想法并且实现。
20万级别提供了香氛系统也是小鹏P5的一大卖点，你可以在中控屏处调整香氛的味道和浓度，就是香氛的位置有点古怪就是了。
要说最花哨的配置，那当然就是车内观影了，前排座椅可以向后躺平给你在车内放置充气床垫，氛围灯、天幕、香氛协同工作，营造一个温馨的环境。
此前我曾预测影豹这款车会卖得火爆，10-11月这台车的销量连续两月过万，说明我还是挺有眼光的，哈哈！这次我再来预测一下小鹏P5，我觉得等产能稳定之后，P5的月销量过万会比影豹轻松得多，因为这款车无论是价格还是产品力甚至所处的市场都能让人感到自信，就让我们一起拭目以待吧！
