那它的同款兄弟途观L混动优缺点有哪些呢？
事实上，途观L混动版一直是备受争议的新能源汽车，其作为一辆插电式混合动力车型，售价却比燃油版途观L大概高出10多万元左右，在现如今这个市场环境下花上比燃油版多十万元的钱取买一辆插电式混合动力汽车会是明智的选择吗？
途观L燃油版和混动版其实从外观上来看并无多大的变化所在，只是在车身外面增加了许多新能源的标识而已，所以而在内饰上两者也大致相似，最多只是在中控显示的部份增加了电池的属性而已，所以为什么要用比燃油差还贵了10多万的价格去买一台新能源版本的途观L新能源？
当然就是在于它的“心脏”与燃油版的大有不同，其在动力上比普通燃油版多了一套电机系统，作为一台插电式混合动力汽车又与普通的混合动力汽车有所不同，不仅比普通混合动力车的电池容量更大，既可以实现外部充电，利用纯电模式行驶，在电量没电的情况下还可以以内燃机为主的混合动力模式行驶，还可以发动机向电池充电。
途观L混动版在依靠多出来的电机系统驱动下，虽然只是1.4T的发动机，但是在性能上足以匹敌2.0T的燃油版车型，发动机最大功率为155KW，最大扭矩为400N·m，还搭载了一个总功率为85KW，总扭矩为330N·m的电机系统。
由于是插电式混合动力的新能源汽车，所以在车辆行驶的过程中依靠新能源汽车的优势，其稳定性和舒适性都要比燃油版的车型更好。
途观L混动版具有纯电动模式、混动模式、蓄电池维持模式、蓄电池充电模式、GTE模式共五种驾驶模式。
在没电的时候可以用发动机启动，进入油电驾驶，不仅环保而且省油，五种模式任意切换。
作为途观L的新能源版本，其补贴后售价26.58-27.58万元，整体价格虽然偏贵，但是相对于燃油车来说，无论是在后续的使用上还是省油等方面，后续使用的价格上都会比燃油版的稍微划算一点。
总体来说，如果预算充足的话，大众途观L混动版还是比较值得的。
