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缸内积碳可以清洗吗
缸内积是碳可以清洗的。
缸内积碳清洗很有必要。最主要影响的是活塞环的密封性，积碳比较多，那么活塞环里面就会被会卡滞，从而影响汽车的动力输出。
积碳在每一辆车都会有，因为它不可避免，只是积碳多少差别而已。积碳多了会改变发动机原本的结构参数，降低发动机功率，增大油耗;严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成损害。
积碳一层一层的堆积，越变越厚，以致恶性循环，严重的甚至会将进气门堵塞一半，最终导致发动机烧机油需要大修的情况。
缸内积碳长时间不清洗有什么影响
燃烧室积碳，当燃烧室出现大量积碳后，就会导致气缸体积减少，发动机压缩比会上升，导致气缸温度增加。
如果积碳过多卡在活塞环的位置，这样就会导致活塞环的张合力受到影响，引起烧机油的情况。
喷油嘴积碳，很容易引起汽油雾化不良，导致燃油效率下降，油耗量上升，还会对发动机性能和动力造成影响。
节气门积碳，很容易造成车辆怠速抖动不稳定、启动困难等。
进气道积碳，当进气道积碳量偏多后，就会导致进气道的管壁变得非常粗糙，导致进气的效率下降。
wd40可以洗积碳吗
不可以的。
不可以用,因为节气门内腔普遍采用特殊涂层处理,具有防静电、不吸尘、减少胶质在其表面形成的作用。
这个是W-40除锈剂,具有腐蚀性,所以它会对节气门上的特殊涂层有严重的腐蚀破坏作用,造成怠速升高、费油。
也会将节气门上原有的润滑剂被彻底的清除掉,造成节气门运行卡滞、节气门控制及巡航控制装置工作不良等故障。还会使怠速马达上的油封被腐蚀、溶胀造成发动机怠速不稳,燃油消耗增大。
