限滑差速器作用大吗在限滑差速器作用还是蛮大的。
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限滑差速器可以加装吗
限滑差速器是可以加装的。
可以加装，不过一般后桥限滑差速器都是加装在一些高性能车辆上：
1、后桥限滑差速器位于车辆两个后轮之间，它可以弥补普通差速器车轮悬挂而造成的空转;
2、差速器将动力传给没有助力的空转车轮，车辆不仅不能向前行驶，而且会损失大量动力，这也种弊端;
3、加装有后桥限滑差速器的车辆在高强度行驶时也能进行大范围的漂移动作。
限滑差速器作用大吗
限滑差速器作用还是蛮大的。
限滑差速器是限制车轮滑动的一种改进型差速器，指两侧驱动轮转速差值被允许在一定范围内，以保证正常的转弯等行驶性能的类差速器。
限滑差速器在工作时使左右车轮一同运转，而且将左右车轮的转速差控制在一定范围之内，以车辆保证正常行进，可以提升过弯的速度，装载限滑差速器的车辆在弯道上比普通的差速器具备高速和可操控性的优势。
限滑差速器才可以漂移吗
可以的。
后桥限滑差速器位于车辆两个后车轮之间，它可以弥补普通差速器的因为车轮悬空而影响到空转，差速器将动力源源不断的传给沒有阻力的空转车轮，车辆不但不可以向前运动，并且大剂量动力也可能会流失的这样的弊端。大多数后桥限滑差速器会配备在壹些高性能车辆上。装有后桥限滑差速器的车辆在激烈行驶时，还可以实行大范围的漂移响应。
需要限滑差速器才能漂移：
1、速器左右轮发生差速时会将动力输给转速较高的一侧而抑制了漂移的进行 转弯时车体重心向外侧移动，造成外侧轮胎压力增大，内侧轮胎压力减小，极端情况还会出现内侧轮胎无压力或翻车;
2、我们知道摩擦力与压力成正比，内侧轮胎压力小，传统托森差速器会把大部分动力送给内侧阻力小的轮胎，而外侧轮胎动力不足;
3、可是外侧轮胎承受这绝大部分阻力，这就造成外侧轮胎没有足够的动力使它突破地面摩擦打滑空转，从而抑制漂移，所以漂移需要限滑差速器。
