水平对置发动机是什么意思在水平对置发动机又称为H型发动机，是指发动机活塞平均分布在曲轴两侧，在水平方向上左右运动，长度缩短、整车的重心降低，车辆行驶更加平稳的。
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水平对置是v缸吗
是的，水平对置是v缸的。
水平对置发动机：其实也是属于V型发动机的一种，只是其气缸夹角为180度。
水平对置发动机是一种最符合运动机械原理的汽车发动机组合形式，其制造成本和工艺难度相当高，目前世界上只有保时捷和斯巴鲁在使用。
水平对置发动机是什么意思
水平对置发动机又称为H型发动机，是指发动机活塞平均分布在曲轴两侧，在水平方向上左右运动，长度缩短、整车的重心降低，车辆行驶更加平稳。
顾名思义，水平对置发动机的气缸分布是水平布置在曲轴两则的；
不同于直列发动机、v型发动机和w型发动机气缸位于曲轴上方。
气缸水平放置的好处在于，气缸是水平相对的，在活塞运转时，可以相互抵消彼此产生的震动；
在曲轴方面所需的平衡配重因素减少，有助转速提升；
它能保持650转的低转速，并保证发动机平稳的工作，同样相比其它发动机型式油耗最低。
水平对置发动机是谁的专利
是卡尔·本茨的。
1896年汽车之父卡尔·本茨就申请了水平对置发动机的专利，
1900年兰切斯特发动机公司打造出第一台水平对置发动机，
在那之后，福特、雪铁龙、阿尔法罗密欧、保时捷、斯巴鲁都开始打造水平对置发动机。
