烧机油是什么原因造成的 烧机油是冒蓝烟还是黑烟

烧机油是什么原因造成的在烧机油主要因为油品问题导致的积碳问题，积碳是引发发动机各类问题的根源的。

关于烧机油是什么原因造成的以及小车烧机油是什么原因造成的，发动机烧机油是什么原因造成的，烧机油的问题怎么解决，摩托车烧机油是什么原因造成的，货车烧机油是什么原因造成的等问题，小编将为你整理以下的汽车知识：

烧机油是冒蓝烟还是黑烟

烧机油是冒蓝烟的。

1、排气管排出尾气的颜色为蓝色烟雾，就可以判断为车辆存在烧机油的故障还可以根据排气管排出尾气蓝色烟雾的浓度判断烧机油故障的严重程度;

2、蓝色烟雾很淡说明烧机油的故障不是很知严重，说明刚刚发生蓝色烟雾很浓说明烧机油的故障很严重，说明烧机油的故障已经很严重了;

3、烧机油故障常见的故障点有可能是发动机缸体和发动机缸盖之间的密封垫，这个部件称为“缸垫”。缸垫损坏或者老化了，密封效果道不好，机油流入了燃烧室燃烧了检查之后确定是缸垫损坏，更换缸垫就可以解决烧机油的专故障。

烧机油是什么原因造成的

烧机油主要因为油品问题导致的积碳问题，积碳是引发发动机各类问题的根源。

积碳沉积在活塞凹槽导致活塞环无法完全密封，大幅降低刮油密封能力，油泥堵塞回油孔，机油无法回流，导致机油消耗增加。

具体的原因说明如下：烧机油指机油通过一定的途径进入发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。

主要是由于活塞环损坏导致气缸漏气，机油窜入燃烧室。

随着汽车行驶里程的增多，活塞与气缸之间的磨损逐渐增大，当这种磨损增大到一定程度时，就会开始气缸窜气，随之烧就会产生机油现象。

气门油封损坏时，将使烧机油现象更加明显。

空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

冷却系统中水箱内污垢过多，散热器及冷凝器过脏，降低通风散热能力，使发动机正常工作温度提高。

由于温度过高，润滑油在摩擦时产生的油膜质量下降，气缸磨损加剧。

机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。

烧机油对车的影响很大，不仅仅是油耗加重，动力不足；

还有可能大修发动机；

烧机油的话可以更换粘度大的高品质机油、及时更换油滤清器以及发动机的大修。

烧机油可以自己添加吗

可以的。

由于汽车烧机油导致机油不足,可以自行添加机油,但需要注意的是,要添加相同品牌和型号的机油。

汽车烧机油导致机油缺少可以自己添加,但是需要注意的是,要加相同品牌、相同型号的机油。车主在补充机油时,可以根据机油尺判断机油的余量,切记机油不要加的太满。